Hyundai HD 78 , 2018 г.
1 565 438 грн / 37 950 $ 38 950 $
| Авто | Hyundai HD 78 |
| Год выпуска | 2018 г. |
| Цена | 1 565 438 грн / 37 950 $ 38 950 $ |
| Пробег | 1 тыс. км |
| Двигатель | 3.9 л., Дизель |
| Коробка передач | Ручна / Механіка КПП |
| Тип привода | Задній привод |
| Цвет | Білий |
| Город | Одесса |
Автомобиль Hyundai HD78 - это больше надежности, эффективности и операционной гибкости. Управляйте мощностью и моментом, когда это необходимо. Базовая мощность двигателя на автомобиле HD78 Евро-5 составляет 140 л.с. – при нажатии кнопки увеличения мощности она повышается до 170 л.с. при крутящем моменте 680 н.м.
Система двойной очистки (подогреваемый предварительный и основной фильтр) топлива обеспечит дополнительную защиту форсунок двигателя от низкокачественного топлива.
Полная масса 7 500 кг.
Двигатель: Дизельный 3,9 л. 140 л.с. при 2 500 об./мин.
Трансмиссия: 5 МКПП
Привод: Задний
Колёсная база: Средняя 3 415 мм./ Длинная 3 775 мм.
Грузоподъемность шасси: Средняя колесная база (4 750 кг.) Длинная колесная база (4 725 кг.)
Технически допустимая нагрузка на ось:
Передняя - 3 000 кг.
Задняя - 5 000 кг.
На автомобилях с двигателем Евро-5 применена обновленная система выхлопа EGR (система рецеркуляции отработанных газов) и PMC (катализатор твердых частиц).
Основные преимущества:
Меньше расход топлива благодаря отсутствию ʺпрожигаʺ фильтра
Не требуется удаление ʺсажиʺ
Превосходная надежность (сервисный интервал - более 1 млн. км.)
Не требуется участия водителя в ʺпрожиге/ регенерацииʺ
Система двойной очистки (подогреваемый предварительный и основной фильтр) топлива обеспечит дополнительную защиту форсунок двигателя от низкокачественного топлива.
Полная масса 7 500 кг.
Двигатель: Дизельный 3,9 л. 140 л.с. при 2 500 об./мин.
Трансмиссия: 5 МКПП
Привод: Задний
Колёсная база: Средняя 3 415 мм./ Длинная 3 775 мм.
Грузоподъемность шасси: Средняя колесная база (4 750 кг.) Длинная колесная база (4 725 кг.)
Технически допустимая нагрузка на ось:
Передняя - 3 000 кг.
Задняя - 5 000 кг.
На автомобилях с двигателем Евро-5 применена обновленная система выхлопа EGR (система рецеркуляции отработанных газов) и PMC (катализатор твердых частиц).
Основные преимущества:
Меньше расход топлива благодаря отсутствию ʺпрожигаʺ фильтра
Не требуется удаление ʺсажиʺ
Превосходная надежность (сервисный интервал - более 1 млн. км.)
Не требуется участия водителя в ʺпрожиге/ регенерацииʺ
1805
посетителей
3100
просмотров
